ליידיק קאַפּסל: טעק ס גרין פּראַל? 

ווען איר הערן ליידיק קאַפּסל, איר מיסטאָמע טראַכטן פון די ביסל געל שעלז פֿאַר פּילז. אָבער אין די קרייזן וואָס איך מאַך אין - פאַרמאַ מאַנופאַקטורינג, צושטעלן קייט לאַדזשיסטיקס - דער טערמין האט אנגעהויבן צו טראָגן אַ אַנדערש וואָג. עס איז אַ גראָוינג זשומען וועגן זיין ינווייראַנמענאַל שפּור, אָדער גאַנץ, די פּאָטענציעל צו ייַנשרומפּן עס. א פּלאַץ פון די שמועס, פראַנגקלי, פעלן די פונט. עס איז ניט נאָר וועגן סוואַפּינג דזשעלאַטאַן פֿאַר וועגעטאַריער אַלטערנאַטיוועס ווי HPMC און רופן עס אַ טאָג. די פאַקטיש גרין פּראַל, אויב עס איז איין, ליגט אין די מעסי, אַנגלאַמעראַס ינטערסעקשאַן פון מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט, מאַנופאַקטורינג טעק און ברוטאַלי פּראַקטיש דיסיזשאַנז פון די צושטעלן קייט. עס איז ווייניקער וועגן אַ איין גרין פּראָדוקט און מער וועגן צי די גאנצע סיסטעם אַרום עס קענען ווערן ווייניקער וויסטפאַל. לאז מיר דאס אפנעמען.

די מאַטעריאַל מיסקאַנסעפּשאַן און אַ פאַקט פון די פאַבריק

אַלע שפּרינגען צו מאַטעריאַלס ערשטער. פּלאַנט-באזירט קאַפּסאַלז זענען מאַרקאַטאַד ווי די סאַסטיינאַבאַל העלד. און זיכער, פֿון אַ סאָרסינג פּערספּעקטיוו, מאָווינג אַוועק פון כייַע-דערייווד דזשעלאַטאַן האט זייַן עטישע און צושטעלן קייט ריזיליאַנס בענעפיץ. אָבער גרין? אַז ס ווו עס ווערט פאַזי. די פּראָדוקציע פון ​​​​הידראָקסיפּראָפּיל מעטהילסעללולאָסע (HPMC) איז נישט פּונקט אַ נידעריק-ענערגיע. עס ינוואַלווז טרעאַטינג פאַבריק סעליאַלאָוס מיט שווער קעמיקאַלז. איך האָבן טורד פאַסילאַטיז ווו די וואַסער באַהאַנדלונג פּראָצעס פֿאַר די עפלואַנט פון HPMC פּראָדוקציע איז געווען אַ ביגער, מער ענערגיע-אינטענסיווע קאָפּווייטיק ווי די דזשעלאַטאַן רענדערינג פּראָצעס ווייַטער טיר. רופן איינער גרין און די אנדערע נישט איז אַ גראָב אָוווערסימפּלאַפאַקיישאַן אַז פֿאַרקויף דיפּאַרטמאַנץ ליבע, אָבער ענדזשאַנירז קראַצן זייער קעפ.

דאָ איר דאַרפֿן צו קוקן אין די פאַקטיש מאַנופאַקטורינג. איך געדענק אַ פּרויעקט מיט אַ פאַבריקאַנט, ווי סוקיאַן קלאַייאַ, וואָס אַפּערייץ זייטלעך אין דזשיאַנגסו און זשעדזשיאַנג. זיי האבן שטופּן זייער ליידיק קאַפּסל שורות צו העכער ספּידז. דער ציל איז געווען עפעקטיווקייַט, נישט סאַסטיינאַביליטי פּער סיי. אבער די ווירקונג איז געווען אַ רעדוקציע אין ענערגיע פּער אַפּאַראַט געשאפן. זייער נייַער קאַפּסל פילונג מאַשין מאָדעלס האָבן בעסער טערמאַל רעגולירן פֿאַר דרייינג, קאַטינג מאַכט נוצן מיט אפֿשר 15%. דאָס איז אַ מאַמאָשעסדיק גרין פּראַל געבוירן פֿון ריין אַפּעריישאַנאַל טעק פֿאַרבעסערונג, נישט אַ מאַטעריאַל באַשטימען. דאָס זענען די ינקראַמענטאַל, אַנסעקסי ינזשעניעריע ווינס וואָס אָפט פאַרפאַלן אין די ברייטערער טעק ס גרין פּראַל דערציילונג.

דעמאָלט עס ס טראָגן. א הויפּט מקור פון וויסט איז נישט די קאַפּסל מאַטעריאַל, אָבער די קאַפּסאַלז איר האָבן צו וואַרפן אַוועק. ימפּערפיקט סתימות, נעץ סענסיטיוויטי קאָזינג בריטטלענעסס, סתירה דימענשאַנז דזשאַמינג פילונג שורות - יעדער פּעקל האט אַ אָנווער פּראָצענט. אויב דיין טעק, פֿון פּינטלעכקייַט מאָלדינג צו קלימאַט-קאַנטראָולד לאַדזשיסטיקס, קענען שטופּן טראָגן פון 95% צו 97%, איר האָט יפעקטיוולי רידוסט מאַטעריאַל וויסט מיט אַ באַטייטיק גרענעץ צווישן מיליאַנז פון וניץ. דאָס איז אַ טעק-געטריבן גרין געווינס וואָס גלייך ריטשאַז די דנאָ שורה, וואָס איז דער בלויז מין וואָס באַקומען פאַקטיש, סוסטאַינעד ינוועסמאַנט.

ווייַטער פון די קאַפּסל: די סיסטעם ס פאַרבאָרגן וואָג

דאָס איז דער טייל פון רובֿ לייפסייק אַנאַליזעס גלאָס איבער: די קאַפּסל איז אַ קליינטשיק קאָמפּאָנענט אין אַ מאַסיוו סיסטעם. איר מאַכן די שאָל. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו פּלאָמבירן עס, בלאָטער עס, קעסטל עס, שיקן עס. די ינווייראַנמענאַל מאַסע פון די בלאָטער מאַשין און די אַלומינום / פּווק שטער אָפט דוואָרפס אַז פון די קאַפּסל זיך. איך ווע געזען קאָמפּאַניעס שטאלץ קאַטער עקאָ-פרייַנדלעך קאַפּסאַלז בלויז צו פּאַקן זיי אין ניט-ריסייקלאַבאַל בלאָטער פּאַקס מיט יבעריק צווייטיק פּאַקקאַגינג. די גרין פּראַל איז ניגייטיד טייקעף. די פאַקטיש קשיא פֿאַר טעק איז: קענען עס געבן סיסטעמיק עפעקטיווקייַט?

מיר געפרוווט עפּעס אַמאָל, אַ פּילאָט מיט אַ מיטל-סייזד פאַרמאַ קליענט. דער געדאַנק איז געווען צו ויסשטימען דאַטן פון די ליידיק קאַפּסל סאַפּלייער אויף קאַפּסל דימענשאַנז און נעץ צופרידן גלייַך אין די סעטטינגס פון זייער קאַפּסל פילונג מאַשין און בלאָטער מאַשין. די טעאָריע איז געווען אַז פאַקטיש-צייט אַדזשאַסטמאַנט וואָלט מינאַמייז דזשאַמז און רידזשעקץ אַריבער די גאנצע שורה. עס איז געווען אַ נייטמער פון קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז - לעגאַט מאשינען, פאַרשידענע דאַטן פּראָטאָקאָלס. די פּרויעקט יווענטשאַוואַלי פיזאַלד. אָבער די לעקציע איז געווען קלאָר: די ביגאַסט גרין טעק פּאָטענציעל איז אין ינטעראָפּעראַביליטי און דאַטן לויפן, נישט אין אפגעזונדערט קאָמפּאָנענט ימפּרווומאַנץ. א בישליימעס געשאפן קאַפּסל איז אַרויסגעוואָרפן אויב די מאַשין דאַונסטרים קענען נישט שעפּן עס יפישאַנטלי.

קוק אין די פול פאַרנעם פון אַ פירמע, ווי Suqian Kelaiya International Trading Co., Ltd (https://www.kelaiyacorp.com). זיי ניטאָ ניט נאָר אַ טרעגער; זיי זענען ינוואַלווד אין אַנטוויקלונג, מאַנופאַקטורינג און פארקויפונג פֿאַר ביידע קאַפּסאַלז און די מאשינען וואָס שעפּן זיי. אַז ינאַגרייטיד מיינונג איז קריטיש. ווען דער זעלביקער ענטיטי פארשטייט די ספּעקס פון די קאַפּסל און די מאַקאַניקס פון די פילונג און בליסטערינג מאשינען, עס איז אַ געלעגנהייט צו פּלאַן פֿאַר סיסטעמיק עפעקטיווקייַט - ווי טוויקינג קאַפּסל זאַץ פֿאַר פאַסטער סילינג אויף אַ בלאָטער שורה, רידוסינג היץ און ענערגיע נוצן. אַז ס ווו די גרין טעק פּראַל קען זיין סאַבסטאַנטיוו: אין די האַנדשייק צווישן קאַמפּאָונאַנץ.

לאָגיסטיקס: די ומזעיק ענערגיע זינקען

זאל ס רעדן וועגן שיפּינג. ליידיק קאַפּסאַלז זענען היגראָסקאָפּיק. זיי זויגן אַרויף נעץ. אַז מיטל פון דעם מאָמענט זיי פאַרלאָזן די מאַנופאַקטורינג פּלאַץ - זאָגן, איינער פון קעלאַייאַ ס געוויקסן אין זשעדזשיאַנג - ביז זיי זענען געניצט אין אַ פאַבריק אין אייראָפּע אָדער אַמעריקע, זיי אָפט דאַרפֿן קלימאַט-קאַנטראָולד קאַנטיינערז. אַז ס אַ מאַסיוו טשאַד פּרייַז. איך האָבן שמועסן מיט לאָגיסטיק טימז ווו די גהג ימישאַנז פון טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש זענען געווען אַ גרעסערע דייַגע ווי די פּראָדוקציע ימישאַנז צוריק אין דער פאַבריק.

איז עס אַ טעק ענטפער? אפֿשר. פאָרשונג אין בעסער נעץ שלאַבאַן קאָאַטינגס וואָס זענען טינער און בייאָודאַגריידאַבאַל קען לאָזן נאָרמאַל, ניט-ריפרידזשערייטיד שיפּינג. אָבער דאָס איז אַ מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט שפּיל ווידער, און עס מוזן אַרבעטן אָן קאַמפּראַמייזינג דיסאַלושאַן רייץ אין די קישקע. אן אנדער ווינקל איז פּרידיקטיוו לאַדזשיסטיקס: ניצן אַי צו אַפּטאַמייז שיפּינג רוץ און ווערכאַוס סטאָרידזש צייט אַזוי די קאַפּסאַלז זענען אין דורכפאָר פֿאַר די שאָרטיסט מעגלעך צייט. מיר זענען דאַבלינג אין דעם, אָבער די דאַטן גראַנולאַראַטי דארף איז מעשוגע. עס איז אַ פּאַמעלעך ברענען.

דער דורכפאַל פונט דאָ איז אָפט קאָמוניקאַציע. די סאַסטיינאַביליטי מאַנשאַפֿט שטעלט אַ ציל פֿאַר רידוסט לאַדזשיסטיקס ימישאַנז. די ייַנשאַפונג מאַנשאַפֿט בייז קאַפּסאַלז באזירט אויף אַפּאַראַט פּרייַז. די צוויי רעדן נישט. די טעק יגזיסץ, אָבער די אָרגאַנאַזיישאַנאַל סילאָוז פאַרמייַדן זייַן אַפּלאַקיישאַן פֿאַר אַ האָליסטיק גרין נוץ. אַזוי, איר סוף אַרויף מיט די גרין קאַפּסל טראַוואַלינג אין אַ טשאַד-אינטענסיווע וועג, ווישן די בענעפיץ.

אַזוי, וואָס איז די ווערדיקט אויף די ראָלע פון ​​טעק?

עס איז געמישט, און עס איז ינקראַמענטאַל. די כעדליין-גראַבינג ברייקטרוז אין ליידיק קאַפּסל טעק זענען ראַרעלי די הויפּט דריווערס פון גרין פּראַל. די פאַקטיש אַרבעט איז געשעעניש אין די מאָל: מער עפעקטיוו דרייינג אָווענס, סמאַרטער סענסאָרס אויף פילונג שורות צו רעדוצירן אָוווערפילז און וויסט, בעסער פּרידיקטיוו וישאַלט אויף בלאָטער מאַשיןס צו ויסמייַדן פּלוצעמדיק סטאַפּס און סקראַפּט באַטשאַז. עס איז ינזשעניעריע, נישט רעוואָלוציע.

טעק ס גרין פּראַל איז ווייניקער וועגן קריייטינג אַ מאַדזשיקאַל נייַ פּראָדוקט און מער וועגן ענייבאַלינג דורכזעיקייַט און אַפּטאַמאַזיישאַן אַריבער אַ קאָמפּלעקס קייט. קענען בלאָקטשיין שפּור די פּינטלעך ינווייראַנמענאַל פּרייַז פון אַ פּעקל פון רוי מאַטעריאַל צו אַפּטייק פּאָליצע? עפשער. קענען IoT סענסאָרס אויף פּאַקקאַגינג ינשור אָפּטימאַל סטאָרידזש טנאָים איבער די נסיעה, פּרעווענטינג ספּוילז? אַלעווייַ. אָבער דאָס זענען מכשירים. זייער פּראַל דעפּענדס לעגאַמרע אויף צי קאָמפּאַניעס זענען גרייט צו קוקן ווייַטער פון די קאַפּסל זיך און מאַכנ זיך די ינערשאַ פון די סיסטעם.

אין די סוף, אַסקינג אויב די ליידיק קאַפּסל האט אַ גרין טעק פּראַל איז די אומרעכט קשיא. די רעכט קשיא איז: קען די יקאָוסיסטאַם פון מאכן, פילונג, פּאַקינג און שיפּינג מעדיצין ווערן ווייניקער וויסטפאַל? טעק איז אַ נייטיק ענייבאַלער פֿאַר דעם, אָבער עס איז נישט אַ זילבער קויל. די מערסט פּראַמאַסינג פּראַדזשעקס איך ווע געזען, ווי די פון ינאַגרייטיד פּלייַערס וואָס שעפּן ביידע קאַפּסאַלז און מאשינען, זענען געראָטן דורך אַליינינג מינערווערטיק טעק ימפּרווומאַנץ אין עטלעכע סטאַגעס. דאָס איז דער אַנסעקסי, פּראַקטיש וועג צו אַ לייטער שפּור. עס איז נישט וועגן אַ גרין קאַפּסל. עס איז וועגן אַ ביסל ווייניקער ווייסטפאַל פּראָצעס, איין אַדזשאַסטיד מאַשין באַשטעטיקן און איין אָפּטימיזעד שיפּינג מאַרשרוט אין אַ צייט.