ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ: ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਹਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ? 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗੋਲੀਆਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਜੈੱਲ ਸ਼ੈੱਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ - ਫਾਰਮਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ - ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਗੂੰਜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੱਲਬਾਤ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ HPMC ਵਰਗੇ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਜੈਲੇਟਿਨ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਹਿਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਹਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ, ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਗੰਦੇ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਲਾਂਘੇ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਹਰੇ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਫਾਲਤੂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਿਓ।

ਪਦਾਰਥਕ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ

ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਂਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੈਪਸੂਲ ਟਿਕਾਊ ਹੀਰੋ ਵਜੋਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜੈਲੇਟਿਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੇ ਇਸਦੇ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਚਕੀਲੇ ਲਾਭ ਹਨ. ਪਰ ਹਰੇ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਮਿਥਾਈਲਸੈਲੂਲੋਜ਼ (HPMC) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਿਲਕੁਲ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਵਾਲਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਚਪੀਐਮਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਜੈਲੇਟਿਨ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਸਿਰਦਰਦ ਸੀ। ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਰਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਕਹਿਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਖੁਰਚਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸੁਕਿਆਨ ਕੇਲੀਆ, ਜੋ Jiangsu ਅਤੇ Zhejiang ਵਿੱਚ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣਾ ਧੱਕਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਲਈ ਲਾਈਨ. ਟੀਚਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨਹੀਂ। ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਕੈਪਸੂਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ 15% ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਠੋਸ ਹਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ। ਇਹ ਇਹ ਵਧਦੀ, ਗੈਰ-ਸੈਕਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਿੱਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਹਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਿਰ ਉਪਜ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਕੈਪਸੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੈਪਸੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਟਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਅਪੂਰਣ ਸੀਲਾਂ, ਨਮੀ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੰਗਤ ਮਾਪ ਫਿਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਹਰ ਬੈਚ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਕਨੀਕ, ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੱਕ, ਉਪਜ ਨੂੰ 95% ਤੋਂ 97% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਰਾ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ, ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਪਸੂਲ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਰ

ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੈਪਸੂਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਛਾਲੇ ਕਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਕਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋਡ ਛਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਪੀਵੀਸੀ ਫੁਆਇਲ ਅਕਸਰ ਕੈਪਸੂਲ ਨਾਲੋਂ ਬੌਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਣ ਨਾਲ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੈਪਸੂਲ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਛਾਲੇ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਲਈ ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਾਰਮਾ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ. ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 'ਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿੱਧੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਪਸੂਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨ. ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਸੀ — ਵਿਰਾਸਤੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਗਿਆ। ਪਰ ਸਬਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਿਆ ਕੈਪਸੂਲ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ।

ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਜਿਵੇਂ ਸੁਕਿਆਨ ਕੇਲੈਯਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ (https://www.kelaiyacorp.com). ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਕੈਪਸੂਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹੀ ਇਕਾਈ ਕੈਪਸੂਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਿਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛਾਲੇ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਕੈਪਸੂਲ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਟਵੀਕਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਰਥਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਵਿੱਚ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਅਦਿੱਖ ਊਰਜਾ ਸਿੰਕ

ਆਉ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਹਨ. ਉਹ ਨਮੀ ਨੂੰ ਚੂਸਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ — ਕਹੋ, ਇੱਕ ਕੇਲੀਆ ਦਾ Zhejiang ਵਿੱਚ ਪੌਦੇ—ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰਬਨ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਮੈਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ GHG ਨਿਕਾਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਸੀ।

ਕੀ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜਵਾਬ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ. ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਨਮੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਮਿਆਰੀ, ਗੈਰ-ਰਫਰੀਜੇਰੇਟਿਡ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਖੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਕੋਣ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਪਸੂਲ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸੰਭਾਵਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਣ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਿਟੀ ਪਾਗਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਬਰਨ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਅਕਸਰ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਟੀਮ ਘੱਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੈਪਸੂਲ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤਕਨੀਕ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਸਿਲੋਜ਼ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹਰੇ ਲਾਭ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਧਾਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਸੁਰਖੀਆਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਤਕਨੀਕ ਘੱਟ ਹੀ ਹਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹਨ। ਅਸਲ ਕੰਮ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਨ, ਓਵਰਫਿਲ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੁਸਤ ਸੈਂਸਰ, ਬਿਹਤਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇਖਭਾਲ ਛਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨs ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਬੈਚਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਇਨਕਲਾਬ ਨਹੀਂ।

ਟੈਕ ਦਾ ਹਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਕੀ ਬਲਾਕਚੈਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਫਾਰਮੇਸੀ ਸ਼ੈਲਫ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੀ ਸਹੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਕੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਆਈਓਟੀ ਸੈਂਸਰ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਕੂਲ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸੰਦ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੈਪਸੂਲ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜੜਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਕਿ ਕੀ ਖਾਲੀ ਕੈਪਸੂਲ ਇੱਕ ਹਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਗਲਤ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਦਵਾਈ ਬਣਾਉਣ, ਭਰਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘੱਟ ਫਜ਼ੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਟੈਕ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਰਥਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਲਵਰ ਬੁਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਹੋਨਹਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਜਿਹੜੇ ਕੈਪਸੂਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਕੇ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਲਕੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਸੈਕਸੀ, ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਇਹ ਹਰੇ ਕੈਪਸੂਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਫਾਲਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇੱਕ ਐਡਜਸਟਡ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਹੈ।