Դատարկ պարկուճ. Tech-ի կանաչ ազդեցությունը: 

Երբ լսում եք դատարկ պարկուճ, դուք հավանաբար մտածում եք հաբերի համար նախատեսված գելային փոքրիկ պատյանների մասին: Բայց այն շրջանակներում, որտեղ ես շարժվում եմ՝ դեղագործական արտադրություն, մատակարարման շղթայի լոգիստիկա, այդ տերմինը սկսել է այլ կշիռ ունենալ: Աճող աղմուկ է բարձրանում դրա բնապահպանական հետքի, ավելի ճիշտ՝ այն կրճատելու ներուժի վերաբերյալ: Խոսակցությունների մեծ մասը, անկեղծ ասած, բաց է թողնում իմաստը: Խոսքը ոչ միայն այն մասին է, որ ժելատինը փոխարինենք բուսակերների այլընտրանքներով, ինչպիսին է HPMC-ն և այն օր անվանել: Իրական կանաչ ազդեցությունը, եթե այդպիսին կա, կայանում է նյութագիտության, արտադրության տեխնոլոգիայի և մատակարարման շղթայի դաժանորեն գործնական որոշումների խառնաշփոթ, անգլամուր խաչմերուկում: Դա ավելի քիչ է վերաբերում մեկ կանաչ արտադրանքին, և ավելին այն մասին, թե արդյոք դրա շուրջ ամբողջ համակարգը կարող է դառնալ ավելի քիչ վատնող: Թույլ տվեք բացել այն:

Նյութական սխալ պատկերացում և գործարանային հատակի իրականություն

Բոլորն առաջին հերթին անցնում են նյութերին: Բույսերի վրա հիմնված պարկուճները վաճառվում են որպես կայուն հերոս: Եվ, իհարկե, աղբյուրի տեսանկյունից, կենդանական ծագման ժելատինից հեռանալն ունի իր էթիկական և մատակարարման շղթայի ճկունության առավելությունները: Բայց կանաչ? Ահա թե որտեղ է այն դառնում մշուշոտ: Հիդրօքսիպրոպիլ մեթիլցելյուլոզայի (HPMC) արտադրությունն այնքան էլ ցածր էներգիայի գործ չէ: Այն ներառում է բույսերի ցելյուլոզայի մշակումը ծանր քիմիական նյութերով: Ես շրջել եմ այն ​​հաստատություններում, որտեղ HPMC-ի արտադրության կեղտաջրերի ջրի մաքրման գործընթացն ավելի մեծ, ավելի էներգատար գլխացավանք էր, քան կողքին գտնվող ժելատինի ստացման գործընթացը: Մեկին կանաչ, մյուսին ոչ անվանելը կոպիտ չափից դուրս պարզեցում է, որը սիրում են մարքեթինգային բաժինները, բայց ինժեներները գլուխները քորում են:

Սա այն վայրն է, որտեղ դուք պետք է նայեք իրական արտադրությանը: Ես հիշում եմ մի նախագիծ արտադրողի հետ, ինչպես Սուքիան Քելայյա, որը շահագործում է կայքեր Ցզյանսուում և Չժեցզյանում։ Նրանք հրում էին իրենց դատարկ պարկուճ գծեր դեպի ավելի բարձր արագություններ: Նպատակը արդյունավետությունն էր, ոչ թե կայունությունն ինքնին: Բայց արդյունքը արտադրված միավորի էներգիայի կրճատումն էր: Նրանց ավելի նոր պարկուճ լցնող մեքենա մոդելներն ունեին չորացման ավելի լավ ջերմակարգավորում՝ կրճատելով էներգիայի օգտագործումը գուցե 15%-ով։ Սա շոշափելի կանաչ ազդեցություն է, որը ծնվում է զուտ գործառնական տեխնոլոգիական բարելավումից, այլ ոչ թե նյութական անջատումից: Հենց այս աստիճանական, ոչ սեքսուալ ինժեներական հաղթանակներն են, որոնք հաճախ կորչում են ավելի լայն տեխնոլոգիաների կանաչ ազդեցության պատմվածքում:

Այնուհետև կա եկամտաբերություն: Թափոնների հիմնական աղբյուրը պարկուճի նյութը չէ, այլ պարկուճները, որոնք դուք պետք է դեն նետեք: Անկատար կնիքներ, խոնավության զգայունություն, որն առաջացնում է փխրունություն, անհամապատասխան չափսեր, որոնք խցանում են լցոնման գծերը. յուրաքանչյուր խմբաքանակ ունի կորստի տոկոս: Եթե ​​ձեր տեխնոլոգիան՝ ճշգրիտ ձևավորումից մինչև կլիմայով վերահսկվող լոգիստիկա, կարող է բերքատվությունը հասցնել 95%-ից մինչև 97%, դուք արդյունավետորեն կրճատել եք նյութական թափոնները զգալի չափով միլիոնավոր միավորներով: Սա տեխնոլոգիայի վրա հիմնված կանաչ շահույթ է, որն ուղղակիորեն հարվածում է վերջնական գծին, որը միակ տեսակն է, որը իրական, կայուն ներդրումներ է ստանում:

Պարկուճից այն կողմ. համակարգի թաքնված քաշը

Սա կյանքի ցիկլի վերլուծությունների մեծ մասը փայլում է. պարկուճը մի փոքր բաղադրիչ է զանգվածային համակարգում: Դուք պատրաստում եք կեղևը: Այնուհետև դուք պետք է լցնեք այն, բշտիկավորեք այն, տուփը դրեք, առաքեք: Բնապահպանական ծանրաբեռնվածությունը blister մեքենա և ալյումինե/ՊՎՔ փայլաթիթեղը հաճախ թզուկ է պարկուճի պատիճից: Ես տեսել եմ, որ ընկերությունները հպարտորեն թողարկում են էկոլոգիապես մաքուր պարկուճներ միայն այն բանի համար, որ դրանք փաթեթավորեն չվերամշակվող բլիստերային փաթեթներում՝ ավելորդ երկրորդական փաթեթավորմամբ: Կանաչ ազդեցությունն ակնթարթորեն վերացվում է: Տեխնիկայի համար իրական հարցն այն է, թե արդյոք այն կարող է ապահովել համակարգային արդյունավետություն:

Մենք մի անգամ փորձեցինք ինչ-որ բան՝ օդաչու միջին չափի դեղագործական հաճախորդի հետ: Գաղափարն էր ինտեգրել տվյալները դատարկ պարկուճ մատակարարը պարկուճի չափսերի և խոնավության պարունակության վերաբերյալ անմիջապես իրենց պարամետրերում պարկուճ լցնող մեքենա և blister մեքենա. Տեսությունն այն էր, որ իրական ժամանակի ճշգրտումը նվազագույնի կհասցնի խցանումները և մերժումները ամբողջ գծում: Դա համատեղելիության խնդիրների մղձավանջ էր՝ ժառանգական մեքենաներ, տվյալների տարբեր արձանագրություններ: Նախագիծն ի վերջո տապալվեց: Բայց դասը պարզ էր. կանաչ տեխնոլոգիական ամենամեծ ներուժը փոխգործունակության և տվյալների հոսքի մեջ է, այլ ոչ թե առանձին բաղադրիչների բարելավման մեջ: Կատարյալ ձևավորված պարկուճն անօգուտ է, եթե մեքենան չի կարողանում արդյունավետ կերպով վարվել դրա հետ:

Դիտեք ընկերության ամբողջ շրջանակը, ինչպես Suqian Kelaiya International Trading Co., Ltd (https://www.kelaiyacorp.com) Նրանք պարզապես վաճառող չեն. նրանք ներգրավված են ինչպես պարկուճների, այնպես էլ դրանք մշակող մեքենաների մշակման, արտադրության և վաճառքի մեջ: Այդ ինտեգրված տեսակետը վճռորոշ է: Երբ միևնույն կառույցը հասկանում է պարկուճի առանձնահատկությունները և լցոնման և բշտիկավոր մեքենաների մեխանիզմը, հնարավորություն կա նախագծել համակարգային արդյունավետության համար, օրինակ՝ պարկուճի բաղադրությունը շտկել՝ բշտիկների գծի վրա ավելի արագ փակվելու, ջերմության և էներգիայի օգտագործման նվազեցման համար: Այստեղ է, որ կանաչ տեխնոլոգիաների ազդեցությունը կարող է էական լինել՝ բաղադրիչների միջև ձեռքսեղմումներում:

Լոգիստիկա. Անտեսանելի էներգիայի լվացարան

Եկեք խոսենք առաքման մասին: Դատարկ պարկուճները հիգրոսկոպիկ են: Նրանք կլանում են խոնավությունը: Դա նշանակում է այն պահից, երբ նրանք լքում են արտադրամասը, ասենք, մեկը Կելայայի բույսեր Չժեցզյանում, քանի դեռ դրանք չեն օգտագործվել Եվրոպայում կամ Ամերիկայում գտնվող գործարանում, նրանց հաճախ անհրաժեշտ են կլիմայով վերահսկվող բեռնարկղեր: Դա ածխածնի հսկայական ծախս է: Ես զրույցներ եմ ունեցել լոգիստիկ խմբերի հետ, որտեղ փոխադրման և պահեստավորման արդյունքում ջերմոցային գազերի արտանետումները ավելի մեծ մտահոգություն էին առաջացնում, քան գործարանում արտադրական արտանետումները:

Կա՞ տեխնիկական պատասխան: Միգուցե։ Ավելի բարակ և կենսաքայքայվող ավելի լավ խոնավության խոչընդոտ ծածկույթների ուսումնասիրությունը կարող է թույլ տալ ստանդարտ, ոչ սառնարանային առաքում: Բայց դա կրկին նյութագիտության խաղ է, և այն պետք է աշխատի առանց աղիքներում տարրալուծման արագության խախտման: Մեկ այլ տեսանկյուն է կանխատեսող լոգիստիկան. AI-ի օգտագործումը առաքման երթուղիները և պահեստի պահեստավորման ժամկետները օպտիմալացնելու համար, որպեսզի պարկուճները հնարավորինս կարճ ժամանակահատվածում լինեն տարանցման մեջ: Մենք զբաղվում ենք դրանով, բայց անհրաժեշտ տվյալների մանրակրկիտությունը խելագար է: Դա դանդաղ այրվածք է:

Այստեղ ձախողման կետը հաճախ հաղորդակցությունն է: Կայունության թիմը նպատակ է դնում նվազեցնել լոգիստիկ արտանետումները: Գնումների թիմը պարկուճները գնում է միավորի գնի հիման վրա: Երկուսը չեն խոսում. Տեխնոլոգիան գոյություն ունի, բայց կազմակերպչական սիլոսները կանխում են դրա կիրառումը ամբողջական կանաչ օգուտի համար: Այսպիսով, դուք ավարտում եք կանաչ պարկուճը, որը ճանապարհորդում է ածխածնի ինտենսիվ ճանապարհով՝ ջնջելով դրա առավելությունները:

Այսպիսով, ո՞րն է տեխնոլոգիայի դերի վճիռը:

Այն խառը է, և դա աստիճանական է: Վերնագրերի գրավիչ առաջընթացը դատարկ պարկուճ տեխնոլոգիաները հազվադեպ են կանաչ ազդեցության հիմնական շարժիչ ուժերը: Իրական աշխատանքը կատարվում է աղալու մեջ. ավելի արդյունավետ չորացման ջեռոցներ, ավելի խելացի սենսորներ լցման գծերի վրա, որոնք նվազեցնում են ավելցուկը և թափոնները, ավելի լավ կանխատեսող սպասարկում: blister մեքենաs խուսափելու հանկարծակի կանգառներից և ջարդված խմբաքանակներից: Դա ճարտարագիտություն է, ոչ թե հեղափոխություն:

Tech-ի կանաչ ազդեցությունն ավելի քիչ է վերաբերում կախարդական նոր արտադրանքի ստեղծմանը, և ավելի շատ բարդ շղթայում թափանցիկության և օպտիմալացման հնարավորություն տալուն: Արդյո՞ք բլոկչեյնը կարող է հետևել խմբաքանակի էկոլոգիական ճշգրիտ արժեքին հումքից մինչև դեղատան դարակ: Հնարավոր է. Կարո՞ղ են IoT սենսորները փաթեթավորման վրա ապահովել պահպանման օպտիմալ պայմաններ ճանապարհորդության ընթացքում՝ կանխելով փչացումը: Հուսանք։ Բայց սրանք գործիքներ են։ Դրանց ազդեցությունը լիովին կախված է նրանից, թե արդյոք ընկերությունները պատրաստ են նայելու պարկուճից այն կողմ և հաղթահարել համակարգի իներցիան:

Ի վերջո, հարցնելով, թե արդյոք դատարկ պարկուճ կանաչ տեխնոլոգիական ազդեցություն ունի, սխալ հարց է: Ճիշտ հարցն այն է. կարո՞ղ է դեղորայքի պատրաստման, լցման, փաթեթավորման և առաքման էկոհամակարգը դառնալ ավելի քիչ վատնող: Տեխնոլոգիան դրա համար անհրաժեշտ հնարավորություն է, բայց դա արծաթե փամփուշտ չէ: Ամենահեռանկարային նախագծերը, որոնք ես տեսել եմ, ինչպես ինտեգրված խաղացողների նախագծերը, որոնք կառավարում են և՛ պարկուճները, և՛ մեքենաները, հաջողության են հասնում՝ մի քանի փուլերում փոքր տեխնոլոգիական բարելավումները համապատասխանեցնելով: Սա ոչ սեքսուալ, գործնական ճանապարհ է դեպի ավելի թեթև հետք: Խոսքը կանաչ պարկուճի մասին չէ։ Խոսքը մի փոքր ավելի քիչ ծախսատար գործընթացի մասին է, մեքենայի մեկ ճշգրտված կարգավորում և մեկ օպտիմիզացված առաքման երթուղի միաժամանակ: